въпрос за конкретен автомобил

[enuff]

Здравейте,
в момента си търся автомобил и гледам всякакви марки и модели, но Алфите доста ми хващат окото, защото обикновено си избирам колите по външен вид. Кола ми се налага да карам рядко и предишната я продадох преди 2 месеца, защото за 2013г и бях навъртял има-няма 1000км. Но колкото и за малко все пак се оказа, че ми трябва автомобил и искам да си закупя някой по-евтин.
Попаднах на тази обява:
http://www.cars.bg/c512652
Този модел ми харесва, но нямам никаква представа какво трябва да се гледа, какви са слабите места и евентуални скъпи ремонти. По-принцип предпочитам да купя от човек, а не от автокъща, защото вероятността да ми пробутат някоя кошница според мен е по-малка, а й нямам време да се занимавам със сервизи и т.н. Колата ще се кара 3-4 пъти в седмицата на кратки разстояния и затова предпочитам бензин.
Какво бихте ме посъветвали и как ви с изглежда тази от обявата?

[BillyBoy`]

Да не трака като дизел,да няма тропаници по окачването,свещи,кабели,ламбда сонда,дебитомер то май това е най важното за 16V TS.Абе най-добре ако може да се закара във доверен сервиз за обстоен преглед ще е най-добре.Иначе на външен вид изглежда перфектно.

[nickgaidarov]

...

[enuff]

Аз за километрите нищо не съм споменал, ясно ми е, че са пожелателни, но гледах всички обяви за този модел и цената не е нито подозрително ниска, нито висока така че и на 200 000км да е, ако визуално няма нищо, което да ме дразни и върви нормално пак ми харесва. Все пак за тези пари не мога да очаквам нещо невероятно. Просто знам, че хората от форума разбират много повече от мен и ако има нещо очевидно или като цяло моделът е проблемен ще ми кажат 'не е за теб, бягай далеч от тези'.
Тази също не изглежда зле въпреки че е по стара, а и е от човек:http://www.mobile.bg/11368304057279605

[spellmaste]

Колега гледам, 1-во си показал 146-ца 1.4 двигател, следващото ти предложение е 2.0. По това съдя, че нямаш особени изисквания за кубатурата, при всички случаи си с висок данък 100кс+. Като бивш собственик на 1.4 и настоящ на 2.0 ще ти кажа че разликата в разхода на 2та двигателя е няма и 1/100. 1.6 - 1.8 е удачно за тази кола, като оглеждаш гледай да не е "рейсингована", без твърди окачвания, лепенки и тн, защото там може и да уцелиш на двигател, но може да вземеш и нещо на доизживяване. ЗАДЪЛЖИТЕЛНО диагностика преди да вземеш каквато и да било алфа !!!
И все пак късмет

[ivo_63]

разход по каталог градско е 10.73 за 1.4
за 2.0 е 12.42
разходът на късо разстояние ще е 14, а в голям град да кажат другите
добре е да имаш акции в някоя бензиностанция
за данъка има данъчни калкулатори - ще е доста
нов внос ако е 240 лв екотакса + 100 лв до номера, преценявай си сам , на за къси разстояния в град кола бензин над 100 кс не е добра идея
късмет

[angelivanov]

Нов внос е 240лв еко такса + 74лв в КАТ + застраховка, и евентуално пътна помощ до КАТ.

[spellmaste]

разход по каталог градско е 10.73 за 1.4
за 2.0 е 12.42

Иво, незнам за каталозите, но карах 145 с 1.4, сега карам 145 с 2.0. София градско разхода е един и същ, като 1.4 пада съвсем малко по-надолу извънградско. Казвам го от 4 годишен опит в София с тези 2 двигателя, а сухите данни според мен са удачни за нов автомобил, все пак караме коли на 15+ години.

[ivo_63]

Иво, незнам за каталозите, но карах 145 с 1.4, сега карам 145 с 2.0. София градско разхода е един и същ, като 1.4 пада съвсем малко по-надолу извънградско. Казвам го от 4 годишен опит в София с тези 2 двигателя, а сухите данни според мен са удачни за нов автомобил, все пак караме коли на 15+ години.

http://www.carinf.com/bg/e2b031080.html
не знам и аз - бензинка не съм притежавал / карал съм само/ от 10 години, но не познавам човек, карал бензин- после дизел и да си е купил пак бензинка, само знам, че ако на една кола и дават 10/100 гори на градско и на късо 15/100. Под късо разбирам 5 км сутрин и 5 км вечер - 10 км на смукач с една дума.Разхода по каталог е на загрял двигател и на наклон 0/1000, даже за някои коли май е само надолу по баира
Но да не се отклоняваме от темата на човека: има скъпи части в тая кола има и евтини - рано или късно нещо ще се строши - въпрос на късмет, избирай внимателно, защото щом ще се кара на късо важното ти е мотора - ходовата част няма да е проблем

[GALIN4O]

Първата, първата от "Карса" тази която е 150к.с. нещо не ми вдъхва доверие. То така по снимки, е трудничко да се прецени, ама...

[ivo_63]

е първата е доста лъскава, ама 150 магарета мотор трудно мре и човека пише , че доказва всичко с документи -виждам само леки ударчета по нея- нищо фатално и цената и е доста свалена - явно от 2900 да стигне 1600 доста пара е набита в нея, а за новия внос - котка в чувал пък и на 80 000 е само - още от километрите намирисва на некоректен търговец, аз лично предпочитам на 250 000 ама истински, но на пазара само под 150 000 има

[ivailo rachev]

Нещо се бъркате,говорите за 80 000км. 150 коньов мотор,а тази която е писана 80 000км. е 1.4,както и да е.Колегата Spellmaste е много прав,специално с този мотор 2.0 16в Т.С. имам доста голям опит и също мога да кажа,че между двата мотора и близо 50-тте коня горница разлика в разхода няма.Аз лично препоръчвам големия мотор,но е хубаво да го погледне човек,който наистина си има представа от туйн спарк.Като цяло проблемите не са толкова фрапиращи,но ако тръгна да се впускам в обяснения трябва да напиша ферман.Друг съвет,закарайте я в сервиз и премерете налягането на маслото,при загрял мотор трябва да държи около 2 бара.Това,което писа Били по-горе за тракането,това е едно от проблемните места на туйн спарк и се нарича вариатор.Попаднеш ли на читав и най-вече поддържан мотор ще останеш доволен от марката.И да я закачат на компютър,ако може гледайте живи данни как работи ламбдата,дебитомера и тпс-а.

[ivo_63]

Alfa romeo 146 TI - това ts ли е ? Колега ти съвсем омота колите или аз бъркам ?1996г е колата по обява
на 160 000 , то за кола 1996г 160 000 са малко нереални, а е 1.4 новия внос , към която съм резервиран, освен че е прекрасна на картинките, а е била обслужена на 80 000, ама документ няма да покажат

[ivailo rachev]

TI значи turismo internacionale.При 145 версията с най-големия вграждан мотор се води QV Quadrifoglio verde,а при 146 същата модификация е TI turismo internacionale.Най-големия мотор вграждан в тези модели е 2.0 16в туйн спарк,първите са AR67204 и са 150 коня,след 98-ма година минава новия мотор AR32301,който е 155 коня.И 160 000км. за кола 96-та година ми се струват мнооого нереални.Моето QV е 96-та година и беше на 250 000 и пак не съм сигурен колко са реални понеже мотора беше дроб.Другото е,че малко хора си вземат коли със силни мотори за да ходят за хляб с тях,за това и не останаха много читави такива модели.Ако бях близо с удоволствие бих помогнал с оледите.

[enuff]

Мерси за отговорите. Не очаквах, че 1.4 атмосферен ще има разход над 10л/100. Предишната ми кола беше 2.0 с турбо и гореше 14 градско в София. Но разхода не ме притеснява чак толкова, защото както казах карам малко и 1 резервоар на месец ще го преживея. Повече ми тежеше факта, че данък+ГО+каско ми бяха 800лв и не ми се даваха за кола, която имаше престои от по 2-3 месеца без да се мърда. Въпросът е, че колкото и да ми харесват Алфите май не се за човек, който иска само да вземе и да ползва. Малко се разколебавам за тази от автокъщата, защото нямам възможност в момента да отделя време да се занимавам с диагностики и т.н.